한국 조선업 지배력 다룬 영상에 "기적 아니다, 원래 있던 저력" 반응

댓글에서 읽은 논점 2가지

1. 01

   한국의 조선업 및 반도체, 배터리, 건설, 문화산업까지 이어지는 전방위적 경쟁력을 나열하며 천연자원 없이 이룬 성과라는 점에 감탄하는 반응이 많았고, 이를 오래된 기술사적 토대 위의 재도약으로 정정하는 댓글도 다수였다.

2. 02

   저출산으로 조상들이 쌓은 성취가 무너질 위기라는 우려와, 이 나라가 잘하는 부분과 못하는 부분의 격차가 극단적으로 크다는 지적이 비판적 시각으로 제기됐다.

해외 댓글 25개

막대 폭이 곧 관점별 채택 건수입니다.막대를 누르면 그 관점만 봅니다. 폭이 곧 채택 건수입니다.

• 칭찬@Nox_populi추천 769

  조선뿐만이 아니다... 반도체, 정유, 이차 배터리, 자동차, 중급 군사장비, 그들은 그냥 모든 것을 지배한다. 천연자원도 없으면서.

  Not only shipbuilding... semiconductor, oil refinery, secondary battery, automobile, mid-tier military equipment, they just dominate everything. They don't even have natural resources.

• 칭찬@mystictraveler8642추천 715

  이봐요, 한국은 정말 폐활량이 크다. 말하자면 전쟁과 식민지 점령 이후의 상황 때문에 그들은 두 배 더 열심히 일해야 했다. 일본은 이미 산업혁명 이전의 기반을 갖고 있었으니 유리했다. 한국은 긴 식민지 점령과 전쟁 이후 파괴됐다. 일본은 서방의 발달된 시장을 먼저 장악하고 전세계에 브랜드를 퍼뜨렸으니 너무 앞서갔다. 한국은 계속 일하고 또 일하고 또 일했다, 울트라 마라톤처럼. 정말 인상적이다.

  Man Korea has some lungs. I mean they had to work twice as hard because of the situation they were in due to the circumstances of the war and post occupation. Japan had an advantage because they had a pre-industrial base already in place. Korea was destroyed after long occupation and war. Japan had such a head start grabbing the Western developed markets and setting their brands all across the globe. Korea kept working and working and working hard like an ultra marathon. It's pretty impressive

• 비교@everglades_n_co.추천 434

  지구상에서 마이크로칩부터 조선까지, 말 그대로 제조업 A부터 Z까지 모든 것을 할 수 있는 나라는 두 개뿐이다: 한국과 중국. 중국은 양 중심이고 한국은 정확히 그 반대다.

  There are only two countries on earth which can build micro chips to shipbuilding, literally A to Z of manufacturing, KR and CN. While CN is about quantity over quality, KR is exactly the opposite.

• 칭찬@bbokdoong추천 315

  지난 60년간 한국이 이룬 것들 중 일부는 기적이라고 밖에 할 수 없다. 삼성 창업자 이병철이 1970년대에 반도체 제조를 시작하겠다고 발표했을 때 그의 임원진이 그에게 '반도체가 뭐냐'고 물었다던 이야기가 떠오른다.😂

  Some of the stuff South Korea achieved in last 60 years are nothing short of miracle. I remember a story when Byungchul Lee, founder of Samsung, announced that they will start semiconductor manufacturing in 1970s, his executives asked him what a semiconductor was.😂

• 비교@zkehdlwpaud추천 309

  한국이 주요 선박 부품을 중국으로 수출하지 않으면 중국은 제대로 된 배를 건조할 수 없다. 이건 사실이다.

  If Korea do not export major ship components to China, China will not be able to build proper ships. This is a fact.

• 칭찬@gruuv5560추천 293

  사람들은 흔히 한국의 부상을 많은 아프리카 국가보다 가난했던 나라에서 개발도국으로 발전한 것을 권위주의 정부 하의 재벌이 주도한 비교적 최근의 경제기적으로 오해한다. 하지만 한반도는 세계에서 가장 오래된 문명 중 하나에 속했던 번영하는 여러 왕국의 발상지였으며, 역사적으로 경제적으로 번영한 지역이었다. 또한 14세기 천상열차분야도, 7세기 첨성대 같은 초기 천문 관측소와 별도 등 세계 최초의 금속 활자(13세기), 세계 최초의 표준화된 우량계(15세기), 가열식 온실(15세기), 석빙고라고 알려진 초기 냉동 시스템(18세기), 2000년 이상 거슬러 올라가는 온돌 바닥 난방, 고려청자와 상감 상감 기법(12세기) 같은 고급 도자기 기술, 화차 같은 초기 해양 포병 시스템과 다연장 로켓 발사기(15세기), 거북선 같은 초기 철갑선(16세기)을 포함한 수많은 과학 및 기술 혁신을 낸 곳이었다. 한국은 19세기 쇄국정책으로 근대화가 지연되어 강대국의 손에 고생했지만, 한국이 갑자기 어디서도 아닌 곳에서 선진국이 된 것은 아니었다. 그 토대는 오랫동안 역사에 내재되어 있었다.

  People often misunderstand Korea’s rise from a country poorer than many African nations to a developed economy as a relatively recent economic miracle driven by chaebols under authoritarian governments. But the Korean Peninsula was home to several flourishing kingdoms that ranked among the world’s oldest civilizations, and it was historically an economically prosperous region. It was also a place that produced numerous scientific and technological innovations, including the world’s first metal movable type (13th century), early astronomical observatories and star charts such as Cheomseongdae (7th century) and Cheonsang Yeolcha Bunyajido (14th century, based on much older observations), the world’s first standardized rain gauge (15th century), heated greenhouses (15th century), early refrigeration systems known as seokbinggo (18th century), ondol underfloor heating (dating back over 2,000 years), advanced ceramic technologies such as Goryeo celadon and sanggam inlay techniques (12th century), early naval artillery systems and multiple rocket launchers such as the hwacha (15th century), and early ironclad warships such as the turtle ship (16th century). Although Korea suffered at the hands of great powers after its modernization was delayed by the isolationist policies of the 19th century, Korea did not suddenly become an advanced country out of nowhere. The foundations had long been embedded in its history.

  에디터 주석  첨성대 등 문화유산명 영문 표기 그대로 유지

• 질문@Pound-n7k추천 207

  한국이 통일되면 동북아시아에서 새로운 황금기를 만들 수 있을 것이다. 중국, 러시아, 북한만 물러나면 되는데 😢

  If Korea were unified it could create a new golden age in North East Asia. If only China and Russia and North Korea would get out of the way 😢

• 비교@cherrybomb1229추천 182

  한국은 가장 높은 이윤폭의 고급 선박만 만들고, 저이윤 벌크선은 만들지 않는다. 중국은 매우 낮은 이윤폭의 벌크선 90%를 만든다😅

  South Korea only makes advanced ships with highest profit margin, not bulk low profit margin ships. China makes 90 percent bulk carrying ships with very low profit margin😅

• 칭찬@MySeraph0추천 140

  1950년부터 1953년까지 한국전쟁은 한반도 전체를 폐허로 만들었고, 그 시기에 한국은 세상에 미래가 없어 보일 정도로 비참한 나라였고 세계에서 가장 가난한 나라 중 하나였다. 그 시절을 되돌아보면 오늘날의 한국은 기적에 다름없다. 한국은 땅의 70% 이상이 산악 지형이고 영토가 거의 천연자원이 없는 나라였다. 한국 국민이 선택한 길은 '교육'이었다. 교육에 대한 열렬한 헌신이 국가 발전을 이끌 수 있다고 믿으며 그것에 막대한 투자를 했고, 결국 이러한 투자를 통해 양성된 인재들이 한국을 선진국 대열에 올린 기적을 만들어냈다.

  From 1950 to 1953, the Korean War left the entire nation of Korea in ruins; during that period, it was a country so destitute—ranking among the poorest in the world—that it appeared to have no future. When reflecting on those times, the Korea of ​​today seems nothing short of a miracle. Korea was a nation where over 70% of the land consisted of mountains, and its territory was almost entirely devoid of natural resources. The path the Korean people chose was "education." Believing that a fervent dedication to education could drive the nation's development, they invested heavily in it; ultimately, the talented individuals nurtured through this investment brought about the miracle that propelled Korea into the ranks of developed nations.

• 비교@ytn00b3추천 105

  중국 조선소들은 손실을 보면서 보조금을 받고 있는데, 한국 조선소도 약 10년 전쯤 비슷한 상황이었다. 그 이후 한국 조선소들은 더 똑똑해졌고, 구조 조정을 하고 로봇공학을 도입했으며, 이제는 유지보수 사업에 집중하고 있다. 심지어 중국 조선소들이 저지른 실수까지 수리해주고 있다.

  Chinese shipyards are operating at loss but with subsidies, S.Korean shipyards were at similar stage just about decade ago and since then S.Korean shipyards got smarter, they restructured & deployed robotics, now focus on MRO, even fixing the mistakes made by Chinese shipyards

  에디터 주석  MRO(유지보수, 수리, 개선)를 '유지보수 사업'으로 의역

• 칭찬@NADA--NADA.추천 89

  한국은 기본적으로 천연자원이 없어서 미친 듯이 기술산업으로 생존해야만 했다. 메모리칩 1위, 조선 1~2위, 자동차 5위권, 정유와 원자력 5~7위권, 국방산업. 중국, 러시아, 일본 같은 강대국들 사이에서 생존하기 위한 필사적 노력이다.

  Korea basically had no natural resources, so it had to survive by building insane tech industries. #1 in memory chips, #1~2 in shipbuilding, top 5 in autos, and top 5–7 in refining and nuclear, Defense industry. It’s a desperate effort to survive between major powers like China,Russia,Japan.

• 칭찬@Victorbmin추천 61

  조선만이 아니다. 기본적으로 요즘의 가장 첨단 건물들의 절대다수는 한국이 건설했다: 부르즈칼리파, 마리나베이샌즈, 므르데카 118, 페트로나스 타워. 한국인들은 세계에서 가장 높은 건물과 두 번째로 높은 건물을 건설했다. 기술도 마찬가지다. 아이폰 사용자라 해도, 아이폰은 한국 디스플레이와 한국 칩을 쓴다. 반도체, 배터리, 자동차, 정유 시설, 원자력, 군사 장비와 무기. 문화와 오락도 빠질 수 없다: 게임, 영화, 음악 등등...

  Not just shipbuilding. Basically the great majority of all the most advanced modern-day buildings were built by South Korea: the Burj Khalifa, the Marina Bay Sands, Merdeka 118, and the Petronas Towers. South Koreans built the first and the second-tallest buildings in the world. And not to mention technology too. Even if you are an iPhone user, iPhone uses Korean displays and Korean chips. Semiconductors, batteries, automobiles, oil refineries, nuclear energy, military equipment and weapons. Not to mention culture and entertainment: games, movies, music etc...

  에디터 주석  므르데카 118: 표기 확인 필요

• 칭찬@jimmyha1898추천 56

  한국은 자신의 체급보다 훨씬 위에서 싸운다. 연속된 두 전쟁과 일제강점기로 약탈당한 후, 1960년경에는 지구상에서 가장 가난한 나라 중 하나였다. 70%가 산악지형이고 천연자원이 없다. 일본, 중국, 북한, 러시아로 둘러싸여 있다. 2026년 현재, 그 모든 것에도 불구하고 한국은 산업, 기술, 소프트파워 초강대국이다. 이것은 수십 년간의 엄청난 노력의 결과인 절대적인 기적이다.

  South Korea punches FAR above its weight. After being ransacked by two consecutive wars and Japanese colonization, it was one of the poorest countries on the planet around 1960. It is 70% mountain, and has no natural resources. It is surrounded by Japan, China, North Korea and Russia. In 2026, despite all that, they are industrial, technological and soft power titans. This is an absolute miracle that is the result of decades of immense hard work.

• 비교@jj-hk2826추천 55

  한국의 조선 능력은 미니 이지스함으로 알려진 3,600톤 전함(4면 고정 레이더와 통합 마스트를 갖춘)을 6개월마다 진수할 수 있는 수준이다. 이에 비해 미국의 조선 산업은 이지스 구축함 1척을 건조하는 데만 3~4년이 걸리는(그나마 성공한다면) 정도로 붕괴했다.

  South Korea's shipbuilding capabilities are at a level where they can launch a 3,600-ton warship — known as a mini-Aegis ship, equipped with a four-faced fixed radar and an integrated mast — every six months. In contrast, the U.S. shipbuilding industry has collapsed to the point where building even a single Aegis destroyer takes 3–4 years, if they can manage it at all.

• 경험담@DarkSideoftheMoon2022추천 53

  정주영이 모래밭 사진 한 장만 들고 들어가 '내게 배를 주문해 달라, 그 계약서로 영국 은행에서 대출을 받아 여기에 조선소를 지은 다음 그 배를 건조하겠다'고 말했던 일화는 한국 경제사에서 전설적인 에피소드로 기록되어 있다.

  It has gone down as a legendary episode in Korean economic history that Chung Ju-yung walked in carrying nothing but a single photograph of a sandy beach and said: “If you order a ship from me, I will use that contract to get loans from British banks, build a shipyard right here, and then build your ship there. So buy a ship.”

  에디터 주석  정주영: 현대그룹 창업자. 현대중공업 건설 시 유명한 일화

• 경험담@mikeyoo9841추천 32

  한국계 미국인으로서 나는 박정희 대통령이 독재자였기 때문에 싫어했다. 하지만 나이가 들수록 천천히 생각이 바뀐다. 우리는 이제 BTS, 오징어 게임 같은 한국 문화의 인기를 즐기고 있다. 나는 결론을 내렸다, 배고플 때는 춤을 출 수 없다. 시간이 정말 많이 바뀌었다, 나는 내 10대 시절을 기억한다, 내 친구들은 한국을 몰랐다.

  As a Korean American, I hated president Park for being a dictator. But as I get older, I slowly change my mind. We enjoy popularity of Korean cultures now such as BTS, squid game. I came to conclusion, when you're starved, you can't dance. Time definitely changed, I remember my teen years, my friends didn't know korea.

• 정정@Teckholic추천 19

  사람들은 한국이 수천 년 동안 아시아에서 가장 정교한 문명 중 하나를 가지고 있었다는 것을 잊는다 — 고도의 정치, 기술, 문화, 의학, 뭐든. 20세기에 일어난 일은 빈곤에서 기적적으로 부상한 것이 아니었다. 일제강점기가 자원과 주권을 빼앗은 후 자신을 재건하는 국가였다. 토대는 항상 있었다.

  People forget that Korea had one of the most sophisticated civilizations in Asia for thousands of years — advanced politics, technology, culture, medicine, you name it. What happened in the 20th century wasn’t some miracle rise from poverty. It was a nation rebuilding itself after Japanese colonial rule stripped it of its resources and sovereignty. The foundation was always there.

• 정정@prism-kr추천 16

  한국이 100년 전에 아프리카만큼 가난했다고 정말 생각하나? 한반도는 높은 농업 생산성, 잘 발달된 문자 체계, 고도의 행정 구조를 갖고 있었다. 한국은 세계 최초의 금속 활자를 발명했고 세계 최초의 철갑선인 거북선을 건조했다. 한국은 심지어 일본에 문명을 가르쳤다. 맞다, 한국은 일제강점기와 20세기 중반 한국전쟁으로 인해 빈곤을 겪었다. 하지만 말하기 전에 숙제를 좀 해라.

  Do you really think Korea was as poor as Africa 100 years ago? The Korean peninsula had high agricultural productivity, a well-developed writing system, and an advanced administrative structure. Korea invented the world's first metal movable type and built the world's first ironclad warship, the Turtle Ship. Korea even taught civilization to Japan. Yes, Korea went through poverty due to Japanese colonial rule and the Korean War in the mid-20th century. But please do your homework before you speak.

• 경험담@AnkurKundu-oe9uj추천 6

  중국산과 한국산 LNG운반선을 둘 다 탔는데, 모든 상선 장교들이 같은 말을 할 것이다: 한국산 선박이 중국산 선박보다 한참 우수하다. 품질 차이가 눈에 띄게 드러난다.

  Sailed on both Chinese build and Korean build LNG Carriers. And every merchant navy officer will tell you the same thing: Korean build ships surpass Chinese built ones by a mile. The sheer quality difference is notably visible.

• 경험담@TSMRaccount추천 5

  오랫동안 나를 포함한 대부분의 한국인들은 한국을 여전히 개발도상국으로 인식했다. 일본은 극복할 수 없는 벽처럼 느껴졌고, 미국이나 유럽의 뉴스는 다른 행성에서의 이야기처럼 들렸다. 하지만 코로나19 팬데믹을 정부가 어떻게 처리했는지 보면서 한국의 발전 수준에 대한 내 가정에 의문을 품게 됐다. 이제 반도체, 방위 체계부터 문화 콘텐츠까지 온 세계로 수출하는 우리나라를 보니, 최근 생각해보니까 한국을 가장 과소평가하는 것들은 다른 누구도 아닌 우리 한국인 자신들인 것 같다.

  For a long time, most Koreans, including myself, perceived Korea as still being a developing nation. Japan felt like an insurmountable wall, and news from the US or Europe sounded like stories from another planet. However, seeing how the government handled the COVID-19 pandemic made me question my assumptions about Korea's level of development. Now, seeing our country export everything from semiconductors and defense systems to cultural content worldwide, I’ve been thinking lately: maybe the ones underestimating Korea the most are none other than us, the Korean people ourselves.

• 경험담@happyday28-r6y추천 2

  한국은 역사 통틀어 중국, 일본, 몽골 등에 의해 수없이 침략당했다. 생존하기 위해 한국인들은 누구보다 열심히 일해야 했고 강해져야 했다. 약해 보이면 공격당할 것이었다. 이 때문에 한국인들은 자기 위치에서 성실하게 일하고 안주하지 않으려는 경향이 있다. 물론 이것이 치열한 경쟁과 높은 자살률로 이어지기도 했지만, 어떤 의미에서는 불가피한 것이었다. 나도 회사에 다니면서 석사 학위를 추구하고 있다.

  Korea has been invaded countless times throughout history by China, Japan, Mongolia, and others. In order to survive, Koreans had to work harder than anyone else and become strong. If they appeared weak, they would be attacked. Because of this, Koreans tend to work diligently in their respective positions and avoid complacency. Of course, this has also led to intense competition and a high suicide rate, but in a way, it was something that could not be avoided. I am also working at a company while pursuing a master’s degree.

• 비판@head314추천 2

  한국인으로서 우리 조상들의 엄청난 성취를 통해 발전한 나라가 저출산으로 인해 붕괴 위기에 처해 있다는 것이 매우 유감이다.

  As a korean, I am very regrettable that a country that has grown through the tremendous achievements of our ancestors is on the brink of collapse due to the low birth rate.

• 비판@MrDo130추천 0

  노동법도 없고 빨간 테이프도 없을 때의 규칙 차이야.

  Rule difference when u have no labor laws & No Red Tape deal with

  에디터 주석  원문 'Rule difference when u have no labor laws & No Red Tape deal with'의 의미가 명확하지 않음. 중국의 규제 부재를 언급하는 것으로 추정되지만 문법이 불완전함

• 비판@RestRabbitRest추천 0

  마치 이 나라가 스탯을 극도로 민맥스(min-max)한 것 같다 — 낮은 부분은 너무 낮고 높은 부분은 너무 높다.

  It's like this country min-maxed the stats so extremely that lows are so low and highs are so high

  에디터 주석  min-max: 게임 용어로 특정 능력치는 극대, 다른 능력치는 극소로 설정하는 것. 직역 유지

• 질문@MadCat-x2y추천 0

  영상에서 핵동력 상선에 대해 매우 간단하게 언급했지만, 그 의미는 한국 조선산업의 미래에 훨씬 크고 중요하다. 북극항로가 상용화되면 두 가지가 필요하다. 하나는 아시아 쪽 목적지로서 부산항이고, 다른 하나는 핵동력 상선이다. 그래서 한국 조선사들이 핵동력 상선 개발에 엄청 많이 투자하고 있는 것이다.

  As it very briefly mentioned about nuclear-powered commercial ships in the video, its implication is much bigger and important for the future of Korean shipbuilding industry. Once arctic shipping routes are commercialized, it requires two things. One is the port of Busan in Korea as a destination on the side of Asia and nuclear-powered commercial ships. That's why the Korean shipbuilders are investing a lot on developing nuclear-powered commercial ships.