칠레 차기 전투기로 거론된 KF-21, 현지 댓글창은 F-35와 팽팽

댓글에서 읽은 논점 2가지

1. 01

   KF-21이 이미 공대공 실전 인증을 받았고 엔진도 기존 F-5 계열과 같은 계통이라 정비 기반을 새로 만들 필요가 없다는 점, 그리고 해군이 스콜펜 잠수함에 도박을 걸어 성공했듯 공군도 KF-21에 걸어볼 만하다는 의견이 호의적 반응의 중심이었다.

2. 02

   검증되지 않은 신형기를 처음부터 정비 체계까지 새로 구축해가며 도입하는 것은 비합리적이며, F-35는 이미 F-16 기반 물류 인프라를 그대로 쓸 수 있고 완전 장비 총비용을 따지면 KF-21도 F-35 못지않게 비싸다는 비판이 이어졌다.

해외 댓글 30개

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• 칭찬@CarlosMartinez-lz5sj추천 38

  보라매는 좋은 옵션이다. 해군이 스콜펜으로 도박을 했고 성공했으니까 보라매에도 똑같이 도박을 할 수 있다. 특히 기술 이전이 있다면 더 그렇다. KF-21에 돈을 거는 쪽을 택할 거다 🇨🇱🇰🇷

  El Boramae es una gran opción. Así como la Armada se la jugó por el Scorpene y resultó un éxito puede hacer lo mismo por el Boramae más aún si transfiere tecnología. Me la jugaría por el KF 21 🇨🇱🇰🇷

  에디터 주석  스콜펜 = 프랑스-독일이 공동개발한 디젤-전기식 잠수함. 칠레 해군이 2006년 도입해 성공적으로 운용 중이다.

• 비판@rescovery추천 18

  KF-21... 훌륭하다. 칠레에 가장 적합하다. F35는 아니다. 서비스가 차단되어 있다. 칠레에 엔지니어링이 없다.

  KF 21 ...Exelente lo más adecuado para Chile NO EL F35 SERVICIO AMARRADO CERO INGENIERÍA EN CHILE

  에디터 주석  스페인어 원문도 비문이다. 강한 주장을 담은 구어체 표현이다.

• 칭찬@andresbarreramayol4859추천 16

  해군이 스콜펜 잠수함에 도박을 걸었는데 성공했으니까, 왜 공군은 보라매에 올인하지 않는가? 이 항공기는 칠레 공군을 위해 맞춰진 거다. 안녕하세요 사이토

  Si la Armada hizo un salto de fé con los submarinos Scorpene,cpor que no, la Fach se tira con el Boramae, este avión está pintado para la Fach. Saludos Saito

• 칭찬@ossyroval추천 13

  칠레 공군이 똑똑하면 한국 전투기를 택할 거다. 쌍발, 레이더는 AESA, 다양한 무기 체계 수용, 공개된 코드, 더 저렴한 가격, 5년 후엔 5세대가 될 거고 가장 중요하게는 언제든지 미국이 베팅을 박살 내고 수정안을 붙일 수 있는 상황에 비해 미국의존도가 훨씬 적다. 칠레는 이걸 안다. 최악은 역사를 잊는 거다.

  Si la FACH es inteligente iría por el Caza Coreano, bireactor, radar Aesa, acepta sistemas de armas variados, códigos liberados, menor precio, en 5 años será 5ta generación y lo principal menos dependencia de USA que en cualquier momento te veta y te pone un enmienda y Chile lo sabe. Lo peor es olvidar la historia.

  에디터 주석  「베팅을 박살 내고 수정안을 붙일」은 원문의 veta(거부권) y te pone un enmienda(수정안을 붙인다)를 의역한 것이다.

• 칭찬@yosoy-e3d추천 9

  KF-21 보라매 1단계 전투기 (2026) ✅ 공중 우위 ✅ 메테오 ✅ IRIS-T ✅ AMRAAM ✅ AESA ✅ IRST ✅ 전자전 ✅ 공중 급유 ✅ 실전 인증 KF-21 보라매 2단계 전투기 (2027+) ✅ 위의 모든 기능 ➕ 대지공격 ➕ 대함 ➕ 순항 미사일 ➕ 완전 다목적 항공기 평가: 오늘 KF-21은 이미 실제 공대공 전투로 공식 인증되었다. 2027년에는 완전한 다목적 전투기가 되어 칠레가 먼저 F-5를 교체하고 나중에 노후 F-16 일부를 교체하는 데 필요한 개념에 크게 접근할 것이다. 더 이상 프로토타입이 아니라 공식 인증된 운용 무기 체계다

  Caza KF-21 Boramae Block I (2026) ✅ Superioridad aérea ✅ Meteor ✅ IRIS-T ✅ AMRAAM ✅ AESA ✅ IRST ✅ Guerra electrónica ✅ Reabastecimiento en vuelo ✅ Certificación oficial de combate Caza KF-21 Boramae Block II (2027+) ✅ Todo lo anterior ➕ Ataque a tierra ➕ Antibuque ➕ Misiles de crucero ➕ Multirrol completo Veredicto: hoy el KF-21 ya está oficialmente certificado para combate aire-aire real. En 2027 pasará a ser un caza multirrol completo, acercándose mucho al concepto que Chile necesitaría para reemplazar primero los F-5 y posteriormente parte de los F-16 más antiguos Ya no es un prototipo, es un Sistema de Armas Operacional Certificado

• 칭찬@raulcz1775추천 9

  KF-21은 칠레를 위한 좋은 옵션이다. 4.5세대 항공기고 칠레 내에서 제조할 옵션이 있다. 칠레 공군은 높은 기술 능력을 갖고 있으며 이스라엘 같은 동맹이 최신 기술 시스템을 제공할 수 있다.

  Excelente opcion el KF 21 para chile, son aviones generacion 4.5 , con opcion de fabricacion en Chile , la FACH tiene alta capacidad tecnologica y aliados como israel que le pueden aporta sistemas de ultima generacion .

• 비판@MP3tilaco추천 9

  그리고 왜 칠레는 검증되지 않은 항공기를 사고 유지보수 시스템이 전무한 나라로부터 사야 한다는 건가? 처음부터 시작해야 한다. 적어도 미국 항공기는 A35, F5, F16으로 운용 경험이 있다.

  Y porqué Chile debiese comprar un avión que no ha sido probado y de un país del cual no tenemos ningún sistema de mantenimiento? Tendríanmos que partir desde cero, al menos con los aviones americanos ya tenemos un historial de servicio con los A35, los F5 y los F16.

  에디터 주석  A35는 오타로 보인다. 문맥상 F-35나 다른 미국 항공기를 지칭하는 것 같다.

• 칭찬@argon6482추천 4

  KF-21은 칠레에 완벽하다. 30년 연속 사용을 보장하고, 몇 년 후 조종사들이 F16처럼 조종하는 법을 배울 것이며 실제로 현재 운용 중인 F16을 교체할 수 있다. 경제 상황이 허락할 때 F35도 추가 구입할 수 있으므로 칠레는 세계적 수준의 최고 수준 공군을 갖추게 될 거다.

  Kf21 es perfecto para chile se asegura 30 años de uso seguido, en algunos años los pilotos habrán aprendido a usarlo como lo hacen con el F16 y de hecho podría reemplazar al F16 que actualmente está en servicio. Cuando la situación económica lo permita también se pueden adquirir los F35 así chile tendría una fuerza aérea de primer nivel a nivel mundial.

• 질문@patriciotoledo8830추천 3

  한국이 사막과 남극 지역 모두에서 칠레의 시험을 위해 항공기를 가져올 수 있을 거 같다. 투자 규모 때문에 도박인데 한국이 설득하려면 노력해야 한다.

  Imagino que Korea podrá traer uno para hacer pruebas en Chile tanto en desierto como el extremo sur, por el tipo de inversión es una apuesta y Korea tiene que poner de su parte para convencer.

• 정정@patricioruizm9691추천 2

  쌍발이라는 건 상대적이다. 칠레 공군은 구조적으로 개수되고 현대화된 M50 개수형인 SdA 팬테라를 운용했으니까.

  Lo de monomotor es relativo ya que la FACH operó el SdA Pantera (un M50 modificado estructuralmente y modernizado)

• 비판@cristiandepraga2297추천 2

  한국 항공기든 유럽 모델이든 유효한 옵션이 아니다. 많은 이유들이 있어서 둘 다 선택할 수 없다. 예를 들면: 물류. 부품. 조종사 준비 비용이 더 비싸다. 정비사 기술 교육을 처음부터 해야 한다. 각 격납고마다 정비를 위해 완전히 다른 도구들을 갖춰야 한다. 내가 본 바로는 유럽과 한국 항공기는 F-35와 달리 진정한 전쟁 분쟁에 투입되지 않았다. 유럽 항공기의 유지비는 F-35보다 훨씬 비싸다. 게다가 대부분은 F-35의 비행 비용이 더 비싸다고 하는데, 그건 연료 때문뿐이고, 라팔이나 타이푼을 날리는 게 F-35보다 더 비싼 건 부품과 센서 교체 주기가 훨씬 짧아서라는 걸 아무도 얘기 안 한다.

  Un avión koreano o cualquiera de los modelos europeos NO SON OPCIONES válidas. Hay un monton de factores por lo que no se puede optar por ninguna de las opciones anteriores, como ejemplo: Logistica. Refacciones. Preparacion de pilotos mas cara. Preparación desde 0 para los técnicos de mantenimiento. Equipar de una serie de herramientas totalmente distintas a cada angar para hacer los mantenimientos. Los aviones europeos y los koreanos, hasta donde he visto, no han entrado en un conflicto bélico de verdad a diferencia de los F-35. Los costos de mantenimiento de un avión europeo son mucho mas caro que un F-35. Además, la mayoría te dice que el costo de vuelo de un F-35 es mas caro, pero es solo por el combustible, pero nadie dice que volar un Raffale o un Typhoon es mas caro por las piezas y sensores a reemplazar en periodos mas acotados que en un F-35.

• 비판@aquilescastro1949추천 2

  아니다. 칠레는 KF-21을 건너뛰어야 한다. 아직 항공기 프로젝트인데 심지어 스텔스도 아니다. 정말로 기술 이전이 있어도 수익성이 없다. 완전히 새로운 항공기를 위해 모든 걸 준비해야 하니까. 미국 라인을 계속 따라가는 게 더 쉽다. 비록 제약이 있어도, F-16 사례처럼 칠레에겐 제약이 최소한이었다. F-16 시스템 거의 모든 부분에 손을 댈 수 있는 나라는 매우 드물다. 칠레의 경제 규모와 스케일 현실을 생각하면 F-35가 가장 자연스럽고 안전하고 비용 효율적인 도약이다. 왜냐하면 지난 20년간 F-16으로 구축한 거대한 물류 기반을 활용할 수 있기 때문이다.

  No, Chile debe pasar del KF-21m aún es un proyecto de avión, que ni siquiera es stealth, la verdad ni con transferencia tecnológica es rentable, habría que preparar todo para un avión completamente nuevo, es mas fácil seguir con la linea de eeuu, aunque venga con restricciones, restricciones que como en el caso de los f-16, para chile han sido mínimas, se ha permitido a Chile meter mano casi a todo el sistema del f-16, muy pocos países son los que pueden hacerlo. Para la realidad económica y de escala de Chile, el F-35 sigue siendo el salto más natural, seguro y costo-eficiente porque aprovecha la millonaria base logística que el país ya construyó durante los últimos 20 años con sus F-16

• 비판@sebastianjaviermendoza1304추천 2

  덜 광범위하게 사용되는 것을 선택하는 문제는 자동차 브랜드와 모델을 틈새 시장용으로 선택하는 것과 같은 논리다: 중고 판매가 낮다, 부품 구하기 어렵다, 지원과 유지보수에 대한 노하우가 적다, 입증되지 않았다. 그 공장이 문을 닫거나 공급 문제가 생기면? 망한다. 그 점 주의해라.

  El problema de elegir algo no tan masivo tiene la misma lógica que cuando elegimos autos de marcas y modelos que son nicho: mala reventa, dificultad de encontrar repuestos, poco know how para el soporte y el mantenimiento, no están tan probados, etc. Qué pasa si esa fábrica cierra o tiene problemas de abastecimiento? Cagamos, no hay reemplazo. Ojo con eso.

• 비판@robertoleon4218추천 2

  KF-21은 공동 생산이나 기술 이전 보상을 제시하는 한 F35를 택한다.

  Kf21 siempre y cuando se ofrezca compensaciones de coproducción y/o transferencia tech sino F35

• 비교@GanchoKrack추천 2

  칠레 공군은 KF-21을 진지하게 고려할 수 있다. 아직 새로운 전투기이고 실전 경험이 없지만, 록히드마틴의 지원으로 개발되어 입증된 기술에 기반한 설계를 보장한다. 또한 이 사업에는 앞으로의 개선이 계획되어 있어 5세대 기준에 가까워질 수 있으며, 칠레가 파트너를 다양화하고 한국이라는 믿을 수 있는 동맹을 확보할 수 있게 해준다. 기술 이전과 더 큰 운용 자율성이라는 장점이 있다. 반면 F-35를 사면 미국에 크게 의존하게 되고 운용 비용이 매우 높다: 특화된 격납고, 사이버 보안, 비싼 비행 시간, 복잡한 유지보수. 현재 지역 상황에서 이런 비용들은 단 12대만으로도 정당화될 수 없고, 칠레와 직접적인 분쟁을 벌이는 국가들이 없는 상황에서 소위 '기술적 우월성'은 별로 의미가 없다.

  La FACH podría considerar seriamente los KF-21. Aunque es un caza nuevo y aún no tiene historial en combate, fue desarrollado con apoyo de Lockheed Martin, lo que garantiza un diseño basado en tecnología probada y confiable. Además, el proyecto tiene previstas mejoras futuras que podrían acercarlo a estándares de quinta generación, lo que permitiría a Chile diversificar sus socios y contar con un aliado confiable como Corea del Sur, con ventajas en transferencia tecnológica y mayor autonomía operacional. Por otro lado, comprar F-35 significaría depender fuertemente de Estados Unidos y enfrentar costos operativos muy altos: hangares especializados, ciberseguridad, horas de vuelo caras y mantenimiento complejo. En el contexto regional actual, estos costos podrían no justificarse, incluso con solo 12 unidades, y la supuesta “superioridad tecnológica” tendría poco sentido frente a países con los que Chile no mantiene conflictos directos.

• 칭찬@ariellarrieu2860추천 1

  최고의 옵션이다. F5 교체용으로 생각하면 쌍발, 기술 이전, 신품이고 완전 스텔스화가 진행 중이라는 점을 고려할 때다. 남부에 이상적이다. 하지만 이웃 국가들을 능가해 억지력을 유지하려면 F35도 필요하다. 14대를 구입하고 나머지를 F35로 채울 수 있을 거 같다. 숫자를 잘 맞추면 이들이 매우 경제적이라 미국 지원으로 편한 할부로 충분할 거다.

  Es la mejor opción, pensando en el reemplazo del F5 por ser bimotor, transferencia tecnológica y porque son nuevos de fabricA y en vías de ser furtivo total. Son ideales para el Sur. Pero también es necesario el F35 para ponernos por encima de nuestros vecinos y así mantener la DISUASIÓN. Creo que podrían comprarse 14 unidades y el resto en F35. Si lo suman bien, las cifras pueden dar, debido a que son muy económicos, en comparación a otros y con el apoyo EEUU, nos alcanza en cómodas cuotas

• 칭찬@mauriciohurtado추천 1

  이 대안에 동의한다... F-35의 유지비가 매우 높다... 한국과의 관계로 칠레에 매우 흥미로울 수 있는 기술 이전이 있고 자신의 공군력을 다양화할 수 있게 해준다.

  Estoy de acuerdo con esta alternativa... el F-35 tiene un costo de mantención muy alto.. y con Corea puede haber una transferencia tecnológica que para Chile puede ser muy interesante y le permitiría diversificar su fuerza.

• 비판@juancarlospalavicino2471추천 1

  기본 단가는 초기 생산 협상에서 1대당 6,500만 달러까지 갈 수 있다. 하지만 최종 지원 비용(지원, 물류, 부품, 무장)을 포함한 획득 사업 전체 비용은 항공기당 2억 5,000~3억 달러로 계산된다. 이게 이해가 안 되냐??? 완전 장비한 F-35와 똑같은 가격인 항공기당 2억 5,000만 달러다. 그리고 그걸 좋은 옵션이라고 말하는 건가?? 바보냐?? 돈이 없다... 어떻게 이해를 못 하는 건가. F5 교체용 항공기를 찾는 거고 바로 운용할 수 있고 바꾸고 끝이고, 단기와 중기에 4~6년 최대다. 칠레가 판타스아에서 정말 필요한 건 싸고, 강하고, 질기고, 초강화된 항공기고 이미 운용 중이고, 다른 배에 공격할 수 있고 또한 배와의 전투도 할 수 있는 항공기다... 남극까지 문제없이 갈 수 있는 항공기가 뭔가?? F/A-18 해군용 항공기다... 실제로 이란에서 F-35와 F-15EX와 함께 운용 중이었다... 그리고 중고로 최대 2,500만 달러다. 즉 KF-21 1대 가격으로 F/A-18 10대를 가져올 수 있다... 그리고 그게 끔찍한 항공기다... 연식은 있지만... 20년 전에 MLU를 가져왔을 때 다 만족했어... 그리고 그 블록 50은 20년 전에 마지막으로 생산됐어... 그럼 문제가 뭐냐??

  El precio base por unidad puede llegar a USD 65 millones en negociaciones de producción inicial. Sin embargo, el costo final de un programa de adquisición (que incluye soporte, logística, repuestos y armamento) se calcula entre USD 250 y 300 millones por aeronave. ENTIENDEN LA ESTUPIDEZ ??? 250 millones de dolares cada avion con equipo completo, es lo mismo que vale un f-35.. y hablan de una buena opcion ?? son estupidos ?? no ahi plata.. como mierda no entienden, se busca un avion de reemplazo, que este operativo llegar y cambiarlos y listo , entre corto y mediano plazo, son entre 4 a 6 años max. lo que realmente necesita Chile en Punta Arenas es un avion barato , potente , duro , ultra reforzado y que este operando.. que tenga ataque contra otras naves y tambien combate a barcos.. que viaje sin problemas hasta la antartica.. que avion es ese ?? el F/A 18 navalizado.. de hecho estaba operando en IRAN, con el f-35 y los f-15ex... y ese avion usado cuesta 25 millones a lo mas, osea que con precio de 1 kf-21 te traes 10 F/A 18..... y ese si es un terrible avion.. tiene sus años si.. pero cuando trajimos los mlu hace 20 años estaban todos felices.. y el block 50 eran los ultimos que se fabricaban y hace 20 años que no se hacen.. y cual es el problema ??

  에디터 주석  마지막 문단에 다수의 오타와 비문이 있다. "이란에서 F-35와 F-15EX와 함께 운용"은 사실상 불가능하므로 오류로 보인다. 저자는 미국 항공기의 중고 가격 대비 성능 면에서 KF-21을 비판하는 입장이다. 분노와 혼란이 섞인 톤이다.

• 질문@jorgeSanchez-ce2bq추천 1

  국가가 정말로 그 돈을 쓸지 모르겠다. 가장 가능성 있는 건 2032년 이후에 올 거라는 거다.

  No sé si el estado realmente gastaría las Lucas lo más seguro es que lleguen 2032 en adelante

  에디터 주석  Lucas = 칠레 통화 페소의 비격식 칭호

• 비교@Ryo_Sann추천 1

  그리펜이랑 KF-21은 훌륭한 옵션이다. 개인적으로 그리펜을 선호한다.

  El Gripen y el KF21 son excelente opciones personalmente prefiero el Gripen

• 정정@NicoFranco1985추천 0

  그리고 KF-21은 F35에서 영감을 받았는데 4.5세대야.

  Además el kf21 está inspirado en el F35 pero de 4.5 generación

• 정정@viictorinoVasquez추천 0

  페루는 KF-21과 FA-50 부품을 제조할 거다.

  peru va fabricar piesas de kf21 y fa 50

  에디터 주석  FA-50 = 한국 항공우주산업(KAI)의 초음속 훈련용 전투기

• 비판@jairodotte266추천 0

  여기 사람들이 잊는 중요한 세부 사항이 있다. KF-21은 두 개의 제너럴 일렉트릭 F414 엔진을 쓴다. 그 엔진들은 팬타스아에서 교체하고 싶은 F-5 타이거 III가 쓰는 F404의 형제뻘이다! 칠레 공군은 이미 제너럴 일렉트릭 물류를 다루는 수십 년의 경험이 있다. 우린 처음부터 시작하지 않는다. 반면 유로파이터는 칠레 공군의 정비사들이 완전히 새로운 엔진(EJ200)을 정비하는 법을 배우도록 강요하고, 새 도구를 사고, 유럽에서 새로운 공급 체인을 구축해야 한다.

  Aquí hay un detalle clave que la gente olvida, el KF-21 usa dos motores General Electric F414. Esos motores son primos hermanos del F404 que usan... ¡los mismos F-5 Tigre III que queremos reemplazar en Punta Arenas! La FACh ya tiene décadas de experiencia trabajando con la logística de General Electric. No partiríamos de cero. El Eurofighter, en cambio, obligaría a los mecánicos de la FACh a aprender a mantener un motor completamente nuevo (el EJ200), comprando herramientas nuevas y armando otra cadena de suministro desde Europa.

  에디터 주석  판타스 = Punta Arenas, 칠레 최남단 도시

• 유머@LuisVasquez-je5uq추천 0

  근데 칠레는 F35가 필요해... 그리고 유로파이터 타이푼 5도, 칠레를 위한 최고의 항공기야... 칠레는 큰 걸 하려는 나라니까... 하하하 😂

  Pero Chile nesecita él F35,,, también él Eurofaiter typhon 5, son los mejores aviones para Chile,, porque Chile está para cosas grandes,, jajajaja 😂

  에디터 주석  조롱하는 톤이다.

• 질문@patriciomerino810추천 0

  이미 F5 수명을 10년 더 늘리기 위한 업그레이드가 검토 중이다. KF-21은 하나의 옵션이다. 사람들이 이것저것 얘기한다. KF-21이든 F35든 F16보다는 느리다. 하지만 5세대 기술 능력에 기반한 강력함을 바탕으로 한다. 게다가 현대전은 순수 기술에 기초한다. 자기 결론을 내려라.

  Ya se piensa en una actualización para el F5, para alargar su vida útil 10 años mas. El kf21 es una opción. La gente opina y opina. El KF 21 al igual que el F35, son menos rápidos que un F16, pero basan su poderío en su capacidad tecnológica de 5ta. Generación. Además la guerra moderna, se basa en pura tecnología Saquen sus propias conclusiones.

• 질문@joseamade5060추천 0

  내 생각엔 F35와 KF-21 보라매 외에도 터키의 KAAN을 조사하는 게 필요하다. 하나를 다른 것보다 높이려는 게 아니지만 칠레 공군 계약을 따내기 위해 입찰전을 시작할 수 있다. KAAN을 유리하게 하는 한 가지 요소는 영국 롤스로이스의 터빈으로 모터화할 수 있다는 거다. 미국 의존도가 전혀 없을 거다.

  Creo que, a parte del F35 y del KF 21 Boramae, también es necesario examinar al turco KAAN. No es para poner a uno por sobre los otros, pero se puede empezar una puja para quedarse con el contrato de la FACH. Un elemento que juega a favor del KAAN es que se puede motorizar con turbinas de Reino Unido, creo que son de Rolls Royce y habría cero dependencia de EE.UU.

  에디터 주석  KAAN = 터키의 5세대 전투기 개발 프로젝트

• 질문@bernardobobadilla9186추천 0

  보라매 좋아한다! 근데 남부에는 보내지 않을 거다. 북부에 두고 남부에는 F-16 MLU를 보낸다.

  Me gusta el Boramae! Pero no lo mandaría al sur. Lo dejaría en el norte y para el sur mandaría unos F-16 mlu

  에디터 주석  MLU = 중기 수명 연장(Mid-Life Upgrade). 기존 전투기의 성능 업그레이드

• 경험담@ariellarrieu2860추천 0

  쌍발 엔진 항공기 정말 좋아한다. 블록 2가 훨씬 나을 텐데. 근데 F35를 선택할 거 같고 그럼 F-15 교체용으로 필요한 F18이 올 수도 있다. 공군 창설 기념일이 다가온다는 거 기억해. 안녕

  Me encanta este avión bimotor, aunque el block 2 sería mucho mejor. Aunque creo que se tirarán por el F35 y con ello podrían venir los F18 que necesitan para el cambio de los F15. Recuerden que viene el aniversario de la fuerza aérea. Saludos

• 경험담@Andres-l4w9q추천 0

  그 F5들 80년대에는 칠레 조종사들이 신형 18대를 상쇄할 수 있었어!

  Esos f5 en los 80 los pilotos chilenos podías anular 18 nuevos!

  에디터 주석  F-5의 성능과 조종사 능력을 강조하는 표현이다.

• 경험담@totovalpo6213추천 0

  노스롭의 F5... 50년 간다... 노스롭의 F18... 파란 배경에 별이 달린 걸 본다

  F5 de la Northrop....dura 50 años.... F18 de la Northrop.... lo veo con la estrella con fondo azul

  에디터 주석  마지막 구절이 모호하다. 칠레 국기의 파란 부분과 흰 별을 언급하는 것으로 보이며, F-18도 칠레 공군의 일부가 되기를 원하는 희망을 비꼬게 표현한 것으로 읽힌다.